Flux de travail de production automatisé :
La machine effectue une séquence d'opérations comprenant la lecture de codes-barres liée à l'injection de liquide, l'insertion automatisée de clous, les contrôles de poids avant et après l'injection, le tri des produits défectueux, le remplissage de liquide variable sous vide sous atmosphère contrôlée, les cycles haute et basse pression pour la stabilisation, la gestion des fluides résiduels, le nettoyage des gobelets et le rescellement à l'hélium, tout en transportant les batteries à travers la ligne de production.
Précision et contrôle améliorés :
Utilise une technologie d'injection sous vide associée à un système de régulation de pression à deux étages pour un remplissage optimal de l'électrolyte, garantissant des niveaux de remplissage constants et réduisant le risque de déformation de la batterie.
Conception mécanique robuste :
Utilise des roulements rotatifs robustes pour soutenir le plateau tournant, remplaçant les mécanismes CAM traditionnels. Cette mise à niveau maintient la stabilité du plateau tournant et la pression précise de la cavité pendant le fonctionnement, améliorant ainsi la qualité et la longévité du produit.
Système de serrage innovant :
Dispose d'un mécanisme de serrage intelligent sur les dispositifs d'injection pour sécuriser les batteries pendant le traitement, empêchant ainsi la déformation et garantissant un remplissage précis.
Facilité d'entretien et d'exploitation :
Comprend une IHM mobile sans fil pour une surveillance en temps réel et un dépannage simplifié, favorisant l'efficacité et réduisant les temps d'arrêt.
Transparence et surveillance :
Équipé de coupelles d'injection en verre spécialisées, permettant une visibilité claire du processus d'injection pour chaque station, facilitant une inspection et des ajustements immédiats.
Mécanismes de nettoyage améliorés :
Pré-injection, un système de nettoyage dédié aux coupelles et aux buses est intégré pour améliorer la précision de l'injection et éviter la contamination croisée par des substances résiduelles.
Après l'injection, un système de collecte de liquide résiduel est ajouté aux buses pour protéger contre la contamination électrolytique de la coque de la batterie.
Innovation en matière de buse d'injection :
Des buses d'injection coniques sont utilisées pour éliminer les éventuelles étapes de la buse d'injection, garantissant ainsi un nettoyage approfondi au niveau des connexions à angle droit et empêchant les blocages ou l'accumulation de résidus.
